ชวนร่วมเสวนา “ร่วมสร้างอนาคตสระบุรีด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาเมืองสระบุรี” 26 ธ.ค.นี้ ไม่มีค่าใช้จ่าย

  ขอเชิญชวนท่านที่สนใจ ร่วมงานเสวนาเชิงลึกเรื่อง ร่วมสร้างอนาคตสระบุรีด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาเมืองสระบุรี จัดโดย หอการค้าจังหวัดสระบุรี ในวันจันทร์ที่ 26 ธันวาคม 2559 ณ นูดามัวร์ แกรนด์จรูญรัตน์   12.30-13.00 ลงทะเบียน 13.00-13.20 ผู้ว่าราชการจังหวัดสระบุรีเปิดการประชุม 13.20-13.50 การบรรยายเรื่อง แนวโน้มการเปลี่ยนแปลงสังคมลักษณะ Urbanization และความร่วมมือของภาคเอกชนในการพัฒนาเมือง โดยคุณพรนริศ ชวนไชยสิทธิ์ นายกสมาคมอสังหาริมทรัพย์ไทย 13.50-14.20 การบรรยายเรื่อง สภาพพื้นฐานและศักยภาพของจังหวัดสระบุรี โดย ผศ.ดร.วลัยพร รัตนเศรษฐ  คณบดีคณะรัฐประสาสนศาสตร์ ม.ธุรกิจบัณฑิต 14.20-15.20 การบรรยายเรื่อง เกณฑ์ Smart Growth ในการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานเมืองและโมเดลตัวอย่างการพัฒนาศูนย์เศรษฐกิจและระบบขนส่งมวลชนเมืองสระบุรี โดย อ.ฐาปนา บุณยประวิตร อุปนายกสมาคมการผังเมืองไทยและ ผศ.ดร.ปุ่น เที่ยงบูรณธรรม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ 15.20-16.30 การบรรยายเรื่อง ประสบการณ์พัฒนาเมืองและระบบขนส่งมวลชนของบริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง จำกัด โดย ดร.สุรเดช…

เชิญร่วมสัมมนาเรือง “วิศวกรรมระบบรางกับการพัฒนาเมือง” 8 ธ.ค.นี้ 100 ที่นั่งเท่านั้น

1

 

ขออนุญาตประชาสัมพันธ์ครับ

 

สมาคมวิชาการเทคนิคไทย-ฝรั่งเศส (TFTA) 

ร่วมกับ สภาวิศวกร จัดสัมมนาเรือง

“วิศวกรรมระบบรางกับการพัฒนาเมือง”

วันพฤหัสบดีที่ 8 ธค 59 เวลา 13-16.30 น

 

3

 

หมายเหตุ

ช่วง 15.15-16.15 เปลี่ยนหัวข้อเป็น

 “พัฒนาเมืองอย่างไรให้คนใช้รถไฟ”

โดย คุณนคร จันทศร อดีตรองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย

 

สนใจลงทะเบียนเวปไซด์นี้นะครับ

รับจำนวนจำกัด (100 ที่นั่งเท่านั้นครับ)

ไม่เสียค่าใช้จ่ายครับ  http://www.coe.or.th/coe-2/main/coeHome.php?aMenu=902&aType=2&aYear=2016&aNo=113

 

ท่านใดสนใจข่าวจากเพจ “สมาคมการผังเมืองไทย”

กด LIKE ติดตามข่าวได้ที่ แฟนเพจด้านล่างนี้เลยครับ

10 หลักการออกแบบสำหรับชุมชนน่าอยู่ โดย อ.ศิวพงศ์ ทองเจือ

10 หลักการออกแบบสำหรับชุมชนน่าอยู่ (10 Principles for Livable Communities) โดย อ.ศิวพงศ์ ทองเจือ รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาด เขียนเมื่อ 28-05-2555 http://www.compassblueprint.org/node/47 10 หลักการออกแบบสำหรับชุมชนน่าอยู่ (10 Principles for Livable Communities) เกิดขึ้นจากกลุ่ม “สถาบันสถาปนิกอเมริกัน” (The American Institute of Architects) โดยมีแนวคิดว่า สถาปนิกจะไม่ได้เป็นเพียงแค่การออกแบบเกี่ยวกับอาคารเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่จะต้องเกี่ยวข้องกับผู้คนและการทำให้ชุมชนน่าอยู่ กลุ่มการออกแบบโดยชุมชน AIA ( AIA Communities by Design’s) จึงมีวัตถุประสงค์ในการช่วยเหลือประชาชนและผู้นำชุมชนเพื่อพัฒนาคุณภาพของชุมชนผ่านกระบวนการออกแบบและการเข้าถึงแหล่งข้อมูลที่มีความสัมพันธ์ภายใต้วิสัยทัศน์เดียวกัน โดยเป็นศูนย์ข้อมูลเพื่อชุมชนที่มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาการออกแบบเกี่ยวกับกระบวนการทางสถาปัตยกรรม ที่สามารถส่งเสริมอิทธิพลต่อคุณภาพชีวิตของชุมชนภายในประเทศ โดยมีความต้องการสร้างแนวคิดของชุมชนน่าอยู่ (Community Livability) ให้เป็นเรื่องธรรมดา และทำให้เมืองเกิดการพัฒนาโดยเฉพาะการมีทางเดินเท้า-ที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ ซึ่งหลักการ 10 ข้อสำหรับชุมชนน่าอยู่ สามารถสรุปรายละเอียดได้ดังนี้ การออกแบบภายใต้สัดส่วนของมนุษย์ (Design on a Human…

ซีอีโอขอนแก่นพัฒนาเมืองชี้ รถรางเบา (LRT) ตอกเสาเข็มปลายปี 60 (มีคลิป)

ซีอีโอขอนแก่นพัฒนาเมืองชี้ LRT ตอกเสาเข็มปลายปี 60 วันที่ 11 ตุลาคม 2559 ในงานเปิดตัวสมาคมอสังหาริมทรัพย์ขอนแก่น ณ ห้องประชาสโมสร 1-2 โรงแรมอวานี โฮเทล แอนด์ คอนเวนชั่น ขอนแก่น อาจารย์สุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ประธานบริหารบริษัทขอนแก่นพัฒนาเมือง ได้บรรยายพิเศษเรื่อง “ขอนแก่น ศักยภาพและการพัฒนาเมือง” ว่า ปัจจุบันจังหวัดขอนแก่นเติบโตอย่างก้าวกระโดดดังที่ทุกท่านทราบ แต่ไร้ทิศทาง วันนี้เรามาคุยกันเรื่องการพัฒนาเมือง อยากเห็นขอนแก่นไปทิศทางไหน อยากเห็นรถติดตั้งแต่หน้าบ้านไหม? อยากเห็นขยะล้นเมืองหรือไม่? ในส่วนของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ก็เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาเมือง วันนี้ต้องพูดว่าเราไม่ได้สร้างบ้านขายแต่ต้องสร้างเมืองให้ขายได้ด้วยเช่นกัน ปัจจุบันคนพูดกันมากว่าจะทำธุรกิจอย่างไรให้ได้กำไรควบคู่ไปกับไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังขาดมิติทางด้านการมีส่วนร่วมกับสังคม “คนมีรายได้น้อยจะมีบ้านได้อย่างไร? ต้องหยิบยกประเด็นนี้มาพิจารณาและดำเนินการด้วย เพื่อลดความเหลื่อมล้ำในสังคม ถ้าไม่อย่างนั้นเมืองจะเดินหน้าไปต่อไม่ได้” นายสุรเดชกล่าวและว่า และต้องสร้างเมืองให้ถูกหลักการ ออกแบบเมืองให้กระชับ จึงอยากจะยกตัวอย่างเรื่อง โครงการสร้างรถไฟฟ้ารางเบา ซึ่งเป็นโครงการหนึ่งที่จะช่วยพัฒนาเมือง โดยมีจุดเริ่มต้นจากนักธุรกิจที่เติบโตมาในเมืองขอนแก่นลงขันลงทุนตั้งบริษัทขอนแก่นพัฒนาเมืองกว่า 200 ล้านบาท และตกลงกันว่าจะทำธุรกิจเพื่อเมือง เสียหายจะไม่โทษให้กัน ขั้นตอนที่ 1 ขอนแก่นพัฒนาเมืองก็ศึกษาเรื่องรถไฟฟ้ารางเบาทั้งด้านสถาปัตยกรรมและด้านวิศวกรรมก็สำเร็จไปแล้ว เหลือเพียงการศึกษาทางด้านเศรษฐศาสตร์ที่กำลังดำเนินซึ่งใกล้จะเสร็จแล้ว ดำเนินการควบคู่ไปภาครัฐ โดย…

เสวนาพิเศษ “กลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมระบบราง” ผ่านกรณีศึกษา ประเทศเยอรมนี

  เสวนาพิเศษ “กลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมระบบราง” ผ่านกรณีศึกษา ประเทศเยอรมนี วันพุธที่ 19 ตุลาคม 2559 เวลา 13.00 – 16.10 น. ณ Convention Hall สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ (ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย) และสำรองที่นั่งออนไลน์ได้ภายในวันที่ 14 ตุลาคม 2559   เสวนาพิเศษ “กลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมระบบราง” ผ่านกรณีศึกษา ประเทศเยอรมนี โดย วิทยากรผู้เชี่ยวชาญจากวงการเทคโนโลยี่ระบบราง คุณนคร จันทศร ที่ปรึกษาผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี่แห่งชาติ (สวทช.) ผู้เขียน “ช่างรถไฟ” หนังสือเกี่ยวกับระบบรางเล่มแรกของไทย   รองศาสตราจารย์ ดร.ปริทรรศน์ พันธุบรรยงก์ ผู้บริหารประจำสำนักอธิการบดี สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ ผู้บริหารและนักวิชาการผู้มากประสบการณ์ ในสายยานยนต์ และระบบราง   คุณกานต์ ตั้งเสวีพันธ์ Head of Sales, Mobility Division…

7-8 ก.ย. ขอเชิญพี่น้องชาวภูเก็ตร่วมให้ข้อคิดเห็นโครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมภูเก็ต

1

7-8 ก.ย. ขอเชิญพี่น้องชาวภูเก็ตร่วมให้ข้อคิดเห็นโครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมภูเก็ต

เวทีรับฟังความเห็นเพื่อการจัดทำร่างผังเมืองรวมจังหวัดภูเก็ต

ขอเชิญพี่น้องชาวภูเก็ตร่วมให้ข้อคิดเห็นโครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมภูเก็ต เนื่องจากช่วงเวลาที่ผ่านมา เศรษฐกิจของจังหวัดภูเก็ตได้เปลี่ยนแปลงไปมาก พื้นที่เศรษฐกิจได้แผ่ขยายไปยังทุกทิศทุกทาง กล่าวได้ว่า แทบทุกพื้นที่ได้แปรสภาพเป็นหน่วยทางเศรษฐกิจ ดังน้ัน เพื่อให้เกิดความรอบคอบและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อการกำหนดอนาคตของเศรษฐกิจเมือง จึงขอเชิญทุกท่านเข้าร่วมการประชุมตามวันและเวลาที่กำหนด อย่าลืมเข้าแสดงความต้องการของทุกท่านในที่ประชุม ท้ังรูปแบบการใช้ประโยชน์ที่ดิน ความสูง ประเภทและขนาดอาคาร การขยายถนนและการก่อสร้างถนนใหม่ และขอเตือนให้ทุกท่านทราบว่า ไม่ควรปล่อยโอกาสเช่นนี้กับผู้วางผัง เนื่องจาก ไม่มีใครทราบความต้องการของพื้นที่มากกว่าเจ้าของพื้นที่เอง

วันพุธที่ 7 กันยายน 2559 เวลา 13.00-16.30 โรงเรียนกะทู้วิทยา อ.กะทู้

วันพฤหัสบดีที่ 8 กันยายน 2559 เวลา 09.00-12.30 ณ โรงแรมรอยัลภูเก็ตซิตี้

วันพฤหัสบดีที่ 8 กันยายน 2559 เวลา 13.00-16.30 ณ ที่ว่าการอำเภอถลาง

 

 

โอกาส+ความพร้อมเอกชน กับการร่วมลงทุนโครงการภาครัฐ เปิดมุมมอง โดย ดร.จริยา บุณยะประภัศร ทีมกรุ๊ป

เครดิตภาพ http://www.newyorker.com/science/maria-konnikova/how-green-could-new-york-be โอกาส+ความพร้อมเอกชน กับการร่วมลงทุนโครงการภาครัฐ คอลัมน์ เปิดมุมมอง โดย ดร.จริยา บุณยะประภัศร ทีมกรุ๊ป จากการที่ภาครัฐมีนโยบายเร่งรัดการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ ทั้งการขนส่งทางถนน ทางราง ทางน้ำ และทางอากาศ เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศ การพัฒนาเมืองควบคู่กับระบบการขนส่งสาธารณะ (Transit Oriented Development : TOD) เป็นแนวคิดที่แพร่หลายในต่างประเทศ ในอนาคตนี้ ประเทศไทยคงไม่พ้นวิวัฒนาการนี้ จากการที่โครงข่ายคมนาคมหลายเส้นทางพาดผ่านกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมถึงหัวเมืองในภูมิภาคของประเทศ จึงเป็นโอกาสที่ดีเยี่ยมที่นักพัฒนาเมืองและภาคเอกชน จะมีบทบาทสำคัญในการมีส่วนร่วมเปลี่ยนแปลงรูปแบบการพัฒนาเมืองเพื่อให้เกิดการพัฒนาที่ยั่งยืน เครดิตภาพ ประชาชาติธุรกิจ     หลักการและเหตุผลของการพัฒนา TOD เพื่อตอบสนองการแก้ไขปัญหาด้านการลดการใช้พลังงาน การลดปัญหารถติด การช่วยลดภาวะโลกร้อน ตลอดจนลักษณะทางประชากรศาสตร์ที่มีแนวโน้มเปลี่ยนไป เช่น ขนาดครัวเรือนที่เล็กลง ประชากรสูงวัยที่เพิ่มมากขึ้น รวมถึงความต้องการที่อยู่อาศัยในเมือง ที่สามารถเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ มีมากขึ้น ดังนั้น จะเห็นว่า กลุ่มผู้ซื้อที่อยู่อาศัย หรือพนักงานอยากที่จะอยู่อาศัยหรือทำงานในสถานที่ที่สามารถเดินทางโดยเข้าถึงระบบขนส่งรถไฟฟ้าได้สะดวกสบายมากขึ้นทำให้เกิดอุปสงค์(Demand)ของที่อยู่อาศัยและแหล่งทำงานในระยะเดินเท้า400-500เมตร จากสถานีขนส่งไฟฟ้า ซึ่งปรากฏการณ์นี้ สะท้อนจากแนวโน้มของ “ราคาที่ดิน”…

(เชียงใหม่) ขอเชิญเข้าร่วมประชุมรับฟังความคิดเห็นและนำเสนอโครงข่ายและระบบรถขนส่งสาธารณะ

1

ที่เชียงใหม่

ขอเชิญทุกท่านเข้าร่วมการประชุมสัมมนารับฟังความคิดเห็นประชาชน ครั้งที่ 2

ครั้งนี้ เราจะนำเสนอโครงข่ายและระบบรถขนส่งสาธารณะเพื่อพัฒนาเป็นแผนแม่บทต่อไป

ในวันพุธที่ 7 กันยายน 2559
เวลา 9.00-12.00 น.
ณ โรงแรมเชียงใหม่แกรนด์วิว
มาร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับเราเพื่อระบบขนส่งสาธารณะดีๆที่คนเชียงใหม่รอคอย !
ติดต่อ/สอบถาม/ลงทะเบียนล่วงหน้า :
register@cm-pmap.com
089 7975009
https://www.facebook.com/events/1757717924502566/
#เชื่อมเชียงใหม่ #รถไฟฟ้ามาหาสักที #cmpmap
ชมคลิป

 

“เมืองเปลี่ยนได้ เพราะชาวเมือง คิดวางแผนร่วมกัน” โดย ดร.ธนดร พุทธรักษ์ นายกสมาคมกีฬาจังหวัดอุดรธานี

เมืองเปลี่ยนได้ เพราะชาวเมือง คิดวางแผนร่วมกัน โดย ดร.ธนดร พุทธรักษ์ นายกสมาคมกีฬาจังหวัดอุดรธานี และเจ้าของเพจ Smart Growth Udonthani   บทความสั้นๆ ของผมเรื่องนี้อยากสะท้อนให้เห็นว่า เราสามารถเปลี่ยนเมืองให้น่าอยู่ได้ หากชาวเมืองคิดและวางแผนร่วมกัน เพื่อนำไปสู่นโยบายสาธารณะ โดยศึกษาประสบการณ์จากเมืองอื่นที่เขาประสบความสำเร็จ…..เรื่องยากๆ ก็กลายเป็นเรืองง่ายถ้าเราพร้อมใจ และร่วมมือกัน “เปลี่ยน”             การขยายตัวของเมืองในประเทศกำลังพัฒนาในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมืองหลักต่างๆในภูมิภาคของประเทศไทย ที่ส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างทางสังคม ที่เปลี่ยนแปลงไปจากสังคมชนบทสู่สังคมเมือง และโครงสร้างของเมืองในด้านกายภาพ เนื่องจากการขยายตัวทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมที่มีมาอย่างต่อเนื่องหลายสิบปี ประชากรจากชนบทย้ายถิ่นเข้ามาทำงานในเขตเมืองมากขึ้น เมืองขยายตัวมากขึ้น และเป็นไปอย่างไร้ทิศทาง ไม่มีรูปแบบการขยายตัวที่ชัดเจนเป็นไปตามยถากรรม ส่งผลให้เกิดปัญหาการเปลี่ยนแปลงของระบบระบบนิเวศน์ มลพิษ ขยะ สาธารณูปโภคที่ไม่ทั่วถึง ปัญหาการจราจร และการจัดระเบียบในชุมชน รวมถึงการจัดระเบียบของพื้นที่สาธารณะต่างๆ โดยเฉพาะทางเดินเท้าที่ถูกบุกรุก และพื้นผิวจราจรที่ขาดระเบียบวินัยในการใช้ถนน ปรากฏการณ์ของปัญหาต่างๆเหล่านี้นับวันยิ่งมีความเข้มข้นและชัดเจนมากขึ้น คำถามที่ชาวเมืองทุกคนต้องหาคำตอบร่วมกันคือ “เราจะปล่อยให้สังคมเมืองของเราเป็นไปอย่างนี้หรือ” “ภายใต้กฎระเบียบข้อบังคับของเมืองที่มีข้อจำกัดทั้งการบริหารจัดการ และงบประมาณส่วนใหญ่ที่ต้องพึ่งพาจากรัฐบาลกลาง เราจะบริหารจัดการเมืองของเราได้อย่างไร” เนื่องจากความเป็นเมืองของประเทศไทยเรามีพัฒนาการที่อยู่ในระดับต่ำกว่าประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่นใน อเมริกาเหนือ ยุโรป และอีกหลายประเทศในแถบเอเชีย เช่น ญี่ปุ่น สิงคโปร์…

ขอเชิญท่านเข้าร่วมฟังการบรรยายพิเศษด้านวิศวกรรมการจัดการระบบขนส่งทางราง 28 ส.ค.-1 ก.ย. 59

ขอเชิญท่านเข้าร่วมฟังการบรรยายพิเศษด้านวิศวกรรมการจัดการระบบขนส่งทางราง ในวันอาทิตย์ที่ 28 สิงหาคม – 1 กันยายน 2559 โดยมีรายละเอียดดังนี้ Topic: System Safety Engineering (RAM) Place : ห้อง 101 อาคารประชาสังคมอุดมพัฒน์ สถาบันวิจัยประชากรและสังคม มหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา Time : 8.30 – 17.00 Lecturer : Prof. Dr.-Ing. Uwe Klingauf (TU Darmstadt) สำหรับผู้สนใจ กรุณากรอกรายละเอียดและยืนยันการเข้าร่วมอบรมที่ลิงค์ https://goo.gl/forms/F7evBJbX6RxccFBy1 ภายในวันที่ 19 สิงหาคม 2559  กรุณากรอกข้อมูลลงทะเบียนในแบบฟอร์ม online เท่านั้น ทั้งนี้ทางมหาวิทยาลัยจะยืนยันรายชื่อผู้เข้าร่วมรับฟังบรรยายพิเศษครั้งที่ 2 ในวันที่ 22 สิงหาคม 2559 หากมีคำถามเพิ่มเติมได้ที่ คุณ พจณี  เซ็นเสถียร…