(เชียงใหม่) ขอเชิญเข้าร่วมประชุมรับฟังความคิดเห็นและนำเสนอโครงข่ายและระบบรถขนส่งสาธารณะ

1

ที่เชียงใหม่

ขอเชิญทุกท่านเข้าร่วมการประชุมสัมมนารับฟังความคิดเห็นประชาชน ครั้งที่ 2

ครั้งนี้ เราจะนำเสนอโครงข่ายและระบบรถขนส่งสาธารณะเพื่อพัฒนาเป็นแผนแม่บทต่อไป

ในวันพุธที่ 7 กันยายน 2559
เวลา 9.00-12.00 น.
ณ โรงแรมเชียงใหม่แกรนด์วิว
มาร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับเราเพื่อระบบขนส่งสาธารณะดีๆที่คนเชียงใหม่รอคอย !
ติดต่อ/สอบถาม/ลงทะเบียนล่วงหน้า :
register@cm-pmap.com
089 7975009
https://www.facebook.com/events/1757717924502566/
#เชื่อมเชียงใหม่ #รถไฟฟ้ามาหาสักที #cmpmap
ชมคลิป

 

ขอเชิญท่านเข้าร่วมฟังการบรรยายพิเศษด้านวิศวกรรมการจัดการระบบขนส่งทางราง 28 ส.ค.-1 ก.ย. 59

ขอเชิญท่านเข้าร่วมฟังการบรรยายพิเศษด้านวิศวกรรมการจัดการระบบขนส่งทางราง ในวันอาทิตย์ที่ 28 สิงหาคม – 1 กันยายน 2559 โดยมีรายละเอียดดังนี้ Topic: System Safety Engineering (RAM) Place : ห้อง 101 อาคารประชาสังคมอุดมพัฒน์ สถาบันวิจัยประชากรและสังคม มหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา Time : 8.30 – 17.00 Lecturer : Prof. Dr.-Ing. Uwe Klingauf (TU Darmstadt) สำหรับผู้สนใจ กรุณากรอกรายละเอียดและยืนยันการเข้าร่วมอบรมที่ลิงค์ https://goo.gl/forms/F7evBJbX6RxccFBy1 ภายในวันที่ 19 สิงหาคม 2559  กรุณากรอกข้อมูลลงทะเบียนในแบบฟอร์ม online เท่านั้น ทั้งนี้ทางมหาวิทยาลัยจะยืนยันรายชื่อผู้เข้าร่วมรับฟังบรรยายพิเศษครั้งที่ 2 ในวันที่ 22 สิงหาคม 2559 หากมีคำถามเพิ่มเติมได้ที่ คุณ พจณี  เซ็นเสถียร…

ขอเชิญฟังบรรยาย จาก”ขอนแก่น” สู่ “ภูเก็ต” ประสบการณ์การพัฒนาเมือง และการขนส่งมวลชน จังหวัดขอนแก่น

  ขอเชิญฟังบรรยายพิเศษ จากขอนแก่น สู่ ภูเก็ต ประสบการณ์การพัฒนาเมือง และการขนส่งมวลชน จังหวัดขอนแก่น วันที่ 8 สิงหาคม 2559 เวลา 9.00 – 12.00 น. ณ ห้องประชุมใหญ่ เทศบาลนครภูเก็ต   โดย อาจารย์สุรเดช ทวีแสงสกุลไทย รองคณบดีฝ่ายบริหาร วิทยาลัยการปกครองท้องถิ่น มหาวิทยาลัยขอนแก่น กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ช.ทวี จำกัด (มหาชน) ผู้ร่วมก่อตั้ง บริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง จำกัด       ดำเนินรายการโดย นพ.โกศล แตงอุทัย รองนายกเทศมนตรีเทศบาลนครภูเก็ต ฐาปนา บุณยประวิตร สถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาด   ลงทะเบียนฟรี โทรศัพท์ : 084-295-7108 อีเมล์ : srikit_j@hotmail.com (under…

การสนับสนุนทางการเงินเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่พัฒนารอบสถานีขนส่งมวลชนของสหรัฐอเมริกา โดย ฐาปนา บุณยประวิตร

การสนับสนุนทางการเงินเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่พัฒนารอบสถานีขนส่งมวลชนของสหรัฐอเมริกา (Infrastructure Financing Options for Transit-Oriented Development in USA.) โดย ฐาปนา บุณยประวิตร (Thapana Bunyapravitra) อุปนายกสมาคมการผังเมืองไทย และ ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาดประเทศไทย 15 เมษายน 2558 thapana.asia@gmail.com/ www.smartgrowththailand.com/   www.asiamuseum.co.th   http://www.erikgouldprojects.com     บทนำ บทความนี้แปลและเรียบเรียงจากรายงานเรื่อง Infrastructure Financing Options for Transit-Oriented Development  ซึ่งเป็นรายงานเผยแพร่ของ Office of Sustainable Communities Smart Growth Program, U.S. Environmental Protection Agency  จัดพิมพ์ในเดือนมกราคม 2556  เป้าหมายของรายงานต้องการเผยแพร่ข้อมูลกลไกทางการเงินและกลยุทธ์ที่เกี่ยวข้องกับการสนับสนุนทางการเงินเพื่อให้เมือง เทศบาล และชุมชนต่างๆ ในสหรัฐฯ ได้ทำความรู้จักและนำไปใช้เตรียมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่พัฒนารอบสถานีขนส่งมวลชนหรือ…

(เชียงใหม่) ระดมความคิดเห็นกลุ่มย่อย “ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ” แบบไหน ที่จะเป็น “หัวหอก” แก้ปัญหาจราจร

(เชียงใหม่) ระดมความคิดเห็นกลุ่มย่อย “ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ” ไปทางไหนดี หวังว่าจะจุดประกายความหวังของชาวเชียงใหม่ (อีกครั้ง) เมืองเชียงใหม่ คนเชียงใหม่ต้องพูดคุยกันครับ ขอนแก่นโมเดล เค้ายังทำกันอย่างจริงจัง เอา “บ้านเมือง เอาท้องถิ่น” เป็นตัวตั้ง ก่อนครับ แล้วอย่างอื่นจะตามมาเองครับ   เครดิต Chiang Mai Public Transit Master Plan   เสาร์ 11 มิถุนายน 2559 ชวนร่วมประชุมกลุ่มย่อยกันนะคะ ขอให้เป็นชาวเชียงใหม่ จะอยู่ในพื้นที่ แขวงเม็งราย หรือ นอกพื้นที่ก็ได้ เราต้องการความเห็นของทุกท่าน มาร่วมระดมความคิดและแลกเปลี่ยนกับทีมงานผู้ศึกษากัน   ครั้งนี้ ครั้งเดียวที่เราจะกางแผนที่มาล้อมวงพูดคุยกัน โครงข่ายไหน เส้นทางใด ระบบรถใด รถลอยฟ้า ใต้ดิน บนดิน รถราง รถเมล์ รถสองแถว ข้อจำกัดในพื้นที่ ความกังวลของชุมชน ฯลฯ เรารับฟังทุกความเห็น มาร่วมกันก่อร่างสร้างฝันให้เชียงใหม่มีรถสาธารณะใช้จริงๆเสียที!  …

ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและการพัฒนาเมืองจากการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน “Economic benefit of TOD (Transit-Oriented Development)

  เนื่องจากช่วงนี้ มีความเคลื่อนไหว เรื่องการอนุมัติระบบราง ระบบขนส่งมวลชน เชื่อมต่อระหว่างเมือง หรือเชื่อมต่อภายในเมือง เช่นรถไฟฟ้าสายสีต่างๆ ตลอดจน รถไฟความเร็วสูง ที่เชื่อมต่อหลายจังหวัด ซึ่งแน่นอนทีเดียว เมื่อมีรถไฟความเร็วสูง รวมทั้งรถไฟฟ้าสายต่างๆ เกิดขึ้น การพัฒนาพื้นที่รอบสถานี้ขนส่ง (TOD-Transit-Oriented Development) เป็นสิ่งจำเป็น บ้านเราเพิ่งจะเริ่มเอ่ยถึง TOD อย่างหนาหู เมื่อไม่กี่ปีนี่เอง ผู้บริหารเมือง และผู้เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐ และเอกชน ควรต้องติดตามกันครับ แต่ในต่างประเทศ เรื่อง TOD เค้ามีกันเป็นสิบๆ ปีแล้วครับ หมายเหตุ : บทความ พร้อมคลิปนี้ ได้เผยแพร่มาประมาณ 10 เดือนที่ผ่านมาแล้ว เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2558 (ชมวีดีทัศน์) ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและการพัฒนาเมืองจากการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน “Economic benefit of TOD (Transit-Oriented Development)” โดย ฐาปนา บุณยประวิตร อุปนายกสมาคมการผังเมืองไทย…

แนวทางการปรับปรุงกายภาพถนนเพื่อสร้างเมืองมีชีวิตชีวา การจัดให้มีสถานที่สาธารณะที่สวยงาม โดย ฐาปนา บุณยประวิตร

แนวทางการปรับปรุงกายภาพถนนเพื่อสร้างเมืองมีชีวิตชีวา การจัดให้มีสถานที่สาธารณะที่สวยงาม โดย ฐาปนา บุณยประวิตร ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาดประเทศไทย                                   และอุปนายกสมาคมการผังเมืองไทย thapana.asia@gmail.com/ http://www.asiamuseum.co.th/ 28 ตุลาคม 2555   ที่มาภาพ http://completestreetsprince.org/safety-by-design/complete-streets-introduction/   บทนำ ความเข้าใจคลาดเคลื่อนในประเด็นรูปแบบและบทบาทของถนนได้ทำให้กระบวนการวางผังพัฒนาเมืองบิดเบี้ยวผิดฝาผิดตัวมาโดยตลอด  เช่นตัวอย่างที่เข้าใจว่า  ถนนนั้นสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองการสัญจรด้วยรถยนต์แต่เพียงอย่างเดียว  หรือแม้แต่รูปแบบและส่วนประกอบของถนนจะต้องตอบสนองต่อการใช้ความเร็วของรถยนต์  ในข้อเท็จจริงทางวิชาการ  ถนนมีหน้าที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งซึ่งต้องออกแบบให้ตอบสนองต่อการใช้งานตามบทบาทของแต่ละพื้นที่  เช่น  บทบาทของถนนในพื้นที่เขตเมือง  ถนนจะต้องรองรับระบบการสัญจรสีเขียวซึ่งได้แก่  การเดิน  การใช้จักรยาน และการใช้ระบบการขนส่งมวลชน  ส่วนพื้นที่บริเวณใจกลางย่านและชุมชน  ถนนอาจถูกเปลี่ยนบทบาทเป็นสถานที่สาธารณะซึ่งชุมชนสามารถใช้ในการประกอบกิจกรรมทางเศรษฐกิจ สังคม และนันทนาการ  เมื่อหน้าที่ของถนนถูกเปลี่ยนแปลงไปตามบทบาทของแต่ละพื้นที่  จึงส่งผลให้รูปแบบและลักษณะการวางผังออกแบบที่เกี่ยวข้องกับถนนต้องเปลี่ยนแปลงไปด้วย  ซึ่งบทความนี้จะได้ชี้ให้เห็นถึงบทบาทหน้าที่ของถนนในฐานะส่วนประกอบเมือง  และความสำคัญของถนนในฐานะของโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพที่เป็นส่วนสำคัญในการสร้างสรรค์เศรษฐกิจและความมีชีวิตชีวาให้กับเมือง   ภาพด้านตัดแสดงถนนแบบ Boulevard ที่มา : http://www.sfbike.org/?masonic     รูปแบบถนน UCLA  Luskin School of Public Affair, Institute…

อบรม (ไม่มีค่าใช้จ่าย) โครงการพัฒนาบุคลากรเพื่อรองรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมระบบขนส่งทางราง อีก 3 ภาค

(ฝากข่าวประชาสัมพันธ์) อบรม (ไม่มีค่าใช้จ่าย) โครงการพัฒนาบุคลากรเพื่อรองรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมระบบขนส่งทางราง อีก 3 ภาค ขอประชาสัมพันธ์ (เพิ่มเติมอีก 3 ภาค คือ ภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคใต้) หลักสูตร TRAIN หมายเหตุ สนับสนุนค่าใช้จ่ายโดย สำนักงานคณะกรรมการนโยบายวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรมแห่งชาติ (สวทน.)     โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อให้ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการเจาะลึกแนวคิดการพัฒนาเมืองและท้องถิ่นด้วยระบบขนส่งทางราง และเพื่อเสนอแนะแนวทางการพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรมด้วยระบบขนส่งทางราง” รับจำนวนจำกัด จัดโดย คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี (มทร ธัญบุรี) สนับสนุนโดย สำนักงานคณะกรรมการนโยบายวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรมแห่งชาติ (สวทน.) สำหรับท่านที่อยู่ต่างจังหวัด สนใจกรอกข้อมูลลงทะเบียนได้ตาม Link ครับ 1) ภาคเหนือ มทร ล้านนา ร่วมกับ สวทน และ มทร ธัญบุรี   ระหว่างวันที่ 16-17 พ.ค.59 ที่ห้องประชุม Knowledge…

ฟ้าเปิดแล้วสำหรับทุกภาคส่วนเพื่อร่วมพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษตาก โครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมเขตเศรษฐกิจพิเศษตาก

  ฟ้าเปิดแล้วสำหรับทุกภาคส่วนเพื่อร่วมพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษตาก สรุปผลการประชุมรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 1 โครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมเขตเศรษฐกิจพิเศษตาก โดย ฐาปนา บุณยประวิตร      ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาดประเทศไทย และอุปนายกสมาคมการผังเมืองไทย   บทสัมภาษณ์ อ.ฐาปนา บุณยประวิตร ในประชาชาติธุรกิจ (ฉบับที่กำลังวางขายขณะนี้) เรื่อง ความคืบหน้าโครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมเขตพัฒนาเศรษฐกิจตาก รายละเอียดตาม link ท่านที่สนใจอ่านแบบชัดๆ สามารถหาซื้อได้ตามแผงหนังสือ ข่าวจาก นสพ.ประชาชาติธุรกิจ หน้า 20 หมวดเศรษฐกิจภูมิภาค ฉบับวันที่ 12-15 พฤษภาคม 2559 ขอขอบพระคุณ มา ณ ที่นี้ครับ                    โครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษตาก โดยกรมโยธาธิการและผังเมืองร่วมกับบริษัท พิพิธภัณฑ์เอเชีย จำกัดที่ปรึกษาโครงการได้จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 1 แนวคิดการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ แบ่งการจัดระดมความคิดเห็นออกเป็น 3 ครั้ง ครั้งแรกจัดในวันที่…

หน้าที่การผังเมืองกับการลงทุนระบบขนส่งมวลชน โดย ฐาปนา บุณยประวิตร อุปนายกสมาคมการผังเมืองไทย