ไมซ์กับการฟื้นฟูเศรษฐกิจเมือง บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร

ไมซ์กับการฟื้นฟูเศรษฐกิจเมือง ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย               ไมซ์ได้รับการยอมรับว่า เป็นหัวลากทางเศรษฐกิจที่ดีตัวหนึ่ง ในทางผังเมือง ไมซ์เป็นกิจกรรมเศรษฐกิจที่ใช้พื้นที่อย่างประหยัด คุ้มค่า สามารถตอบโจทย์การขยายฐานภาษีให้กับเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ   ที่มาภาพ : https://archive.shine.cn/newsimage/2016/05/17/020160517213450.jpg                โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในพื้นที่ศูนย์กลางเศรษฐกิจของไมซ์ที่เรียกว่า พื้นที่พัฒนาพิเศษเพื่อกิจการไมซ์ (MICE Special District-MSD) หรือ MICE Downtown ซึ่งตามปกติจะมีความหนาแน่นของอาคาร อาคารขยายตัวในแนวตั้ง มีความเข้มข้นด้านกิจกรรมการประชุม การโรงแรม และการบริการที่เกี่ยวเนื่อง   ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย                 พื้นที่พัฒนาพิเศษเพื่อกิจการไมซ์ มีคุณสมบัติที่เด่นชัดด้านเศรษฐกิจหลายประการ จำแนกได้เป็น               ข้อแรก รูปแบบการผสมผสานการใช้ประโยชน์ที่ดินมีความชัดเจน สามารถส่งเสริมให้เกิดความหนาแน่นการใช้ที่ดินได้ง่าย สามารถประมาณสัดส่วนของแต่ละกิจกรรมได้ นอกจากนั้น ยังอาจประมาณการจำนวนประชากรทั้งประจำและชั่วคราว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กลุ่มประชากรชั่วคราวที่เป็นกลุ่มไมซ์ รัฐจะสะดวกในการนำข้อมูลการใช้ที่ดินไปวางแผนปรับปรุงฟื้นฟูเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ               ข้อสอง…

ขอนแก่น : เป็นเมือง… (คลิป) สำหรับท่านที่ติดตามการขับเคลื่อนของเมืองขอนแก่น

(คลิป) ขอนแก่น : เป็นเมือง… สำหรับท่านที่ติดตามการขับเคลื่อนของเมืองขอนแก่น   คลิป 50 นาที สำหรับท่านที่ติดตามการขับเคลื่อนของเมืองขอนแก่น เริ่มจากร้านกาแฟ จราจร พัฒนาเมือง การศึกษา ครบ เศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม ปัญหา การแก้ไข     ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา “ขอนแก่น” ได้ริเริ่มโครงการต่าง ๆ จำนวนมาก เพื่อขับเคลื่อนให้ “เมือง” เป็นศูนย์กลางในการพัฒนา และเป็นจุดเริ่มต้นและต้นแบบของการสร้างสรรค์ใหม่แบบอีสาน โดยอาศัยกลไกสนับสนุนจากภาคส่วนต่าง ๆ เพื่อร่วมขับเคลื่อนกับภาคเอกชนในการพัฒนานวัตกรรมเพื่อการพัฒนาเมือง   ความร่วมมือที่เด่นชัดของขอนแก่นในขณะนี้ คือ การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนภายในจังหวัด ผ่านระบบรถโดยสารประจำทาง “ขอนแก่นซิตี้บัส” และโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบา “ขอนแก่น LRT” เพื่อสนับสนุนการเข้าถึงและใช้งานระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ขอนแก่นจะกลายเป็นโมเดล และแรงบันดาลใจให้เมืองอื่น ๆ ได้หรือไม่ ยังเป็นเรื่องที่ต้องติดตาม     ติดตามชมได้ในสารคดี “เป็นเมือง” วันเสาร์ที่ 23…

(คลิป) เมืองไมซ์กับก้าวย่างสำคัญในการฟื้นฟูเศรษฐกิจภูมิภาค

ชมคลิปรายการ NBT มีคำตอบ-

เมืองไมซ์กับก้าวย่างสำคัญในการฟื้นฟูเศรษฐกิจภูมิภาค

 

1

 

กรณีจังหวัดสงขลาและอุดรธานี ร่วมรายการโดย พ.ท.วรายุส์ ตรีวัฒนสุวรรณ ประธานกรรมการบริษัท อุดรธานีพัฒนาเมือง จำกัด ดร.ไพโรจน์ ชัยจีระธิกุล รองประธานบริษัท สงขลาพัฒนาเมือง จำกัด และฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทยในฐานะหัวหน้าโครงการ SG-ABC สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย ช่วงเสวนาเวลา 30 นาที

ออกอากาศวันที่ 21 ก.พ.62

เริ่ม นาที่ที่ 23

https://youtu.be/hqoVLnuDkFA?t=1381

 

 

ขอบคุณ รายการ NBT มีคำตอบ

ไมซ์กับการออกแบบเมือง บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย

ไมซ์กับการออกแบบเมือง ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย               ไมซ์ (MICE) เป็นยุทธศาสตร์การพัฒนาเมืองและเศรษฐกิจที่ทรงพลังมาก หากนำมาประยุกต์ใช้อย่างถูกต้องและเหมาะสม ไมซ์จะมีศักยภาพระดับสูงในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเมืองและสามารถยกระดับเศรษฐกิจของพื้นที่ได้อย่างรวดเร็ว   ที่มาภาพ : สำนักงานส่งเสริมการจัดการประชุมและนิทรรศการ (องค์การมหาชน) TCEB.OR.TH เกณฑ์ความเป็นผู้นำการออกแบบพลังงานและสภาพแวดล้อมระดับย่าน (LEED-ND) เวอร์ชั่นล่าสุด และ Transect Codes ได้กล่าวถึงแนวทางการออกแบบย่านเพื่อเป็นศูนย์กลางไมซ์ไว้อย่างเด่นชัด โดย LEED ได้แบ่งรูปแบบพื้นที่ไมซ์ออกเป็น 2 ส่วน   ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย    ส่วนแรก ได้แก่ พื้นที่ใจกลางของไมซ์ หรือที่ Transect เรียก “พื้นที่พัฒนาพิเศษหรือ MICE Special Districts-MSD” ได้แก่ พื้นที่ศูนย์เศรษฐกิจใจกลางเมือง (Urban Core) เพื่อการประชุม นิทรรศการ โรงแรมนันทนาการกลางคืน อาหาร บริการ และกิจกรรมการท่องเที่ยวที่เกี่ยวเนื่อง  …

สระบุรี ใช้ “สมาร์ทบัส” สายแรก เม.ย.62

สระบุรี ใช้ “สมาร์ทบัส” สายแรก เม.ย.62   สระบุรี เล็งเปิดใช้สมาร์ทบัสสายแรก เดือน เม.ย.นี้ เพื่อใช้เป็นโครงข่ายขนส่งมวลชนรองเดินทางเชื่อมระหว่างศูนย์เศรษฐกิจใหม่รอบสถานีรถไฟความเร็วสูงสระบุรีกับศูนย์เศรษฐกิจไมช์ถนนสุดบรรทัด   ที่มาภาพ : สระบุรีพัฒนาเมือง   นายนพดล ธรรมวิวัฒน์ กรรมการผู้จัดการบริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจำกัด เปิดเผยว่า บริษัทสระบุรีพัฒนาเมืองจะร่วมกับเครือข่ายขนส่งมวลชนและสำนักงานขนส่งจังหวัดสระบุรี เปิดทดลองให้บริการรถโดยสารสาธารณะ (สมาร์ทบัส) สายแรกในเดือน เม.ย. 62 และ ในเดือน พ.ย. 62 จะเปิดบริการสายที่สอง เพื่อใช้เป็นโครงข่ายขนส่งมวลชนรองเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างศูนย์เศรษฐกิจใหม่รอบสถานีรถไฟความเร็วสูงสระบุรีกับศูนย์เศรษฐกิจไมช์ถนนสุดบรรทัดหรือ MSD ( MICE Special Districts) ทั้งนี้ที่ผ่านมามีการประชุมร่วมระหว่างเทศบาลเมืองสระบุรี หอการค้าจังหวัดสระบุรี และสมาคมการผังเมืองไทยเข้าร่วมประชุม ภายใต้โครงการวิจัยการพัฒนากลไกการพัฒนาเมืองอย่างชาญฉลาดเพื่อยกระดับเศรษฐกิจและสังคม หรือ SG-ABC ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) ที่ประชุมเห็นตรงกันในการใช้แนวคิด “สระบุรีเมืองไมซ์อัจฉริยะ” หรือ Saraburi MICE & Smart City   ที่มาภาพ…

ภาษีกับการวางแผนการใช้ที่ดิน บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร

ภาษีกับการวางแผนการใช้ที่ดิน ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย Thapana.asia@gmail.com               การวางแผนการใช้ประโยชน์ที่ดินมีความสัมพันธ์โดยตรงต่อการสร้างความมั่นคงด้านการคลังของรัฐ ด้วยเหตุนี้ การเติบโตอย่างชาญฉลาด (Smart Growth) ซึ่งเป็นเกณฑ์การวางผังเมืองของรัฐบาลสหรัฐอเมริกา จึงได้กำหนดให้ผลลัพธ์หนึ่งของการวางผังเมืองที่ต้องตอบสนองต่อการสร้างมูลค่าด้านภาษี   ที่มาภาพ : https://www.curbed.com/2018/10/3/17898370/opportunity-zones-tax-bill-community-development-capital-gains               แม้รัฐบาลสหรัฐฯ จะไม่ประกาศต่อสาธารณะถึงภารกิจดังกล่าว แต่รางวัลการวางแผนแห่งชาติสหรัฐฯ (National Planning Awards) ตัวชี้วัดการใช้ประโยชน์ที่ดินของการเติบโตอย่างชาญฉลาด พร้อมด้วยตัวชี้วัดประสิทธิภาพการใช้ที่ดินของเมืองอัจฉริยะ (Smart City) ต่างระบุถึงภารกิจการตอบสนองการใช้ที่ดินที่ต้องให้รัฐได้ประโยชน์ด้านภาษีอย่างคุ้มค่า โดยขนาดของภาษีจะต้องมีปริมาณเพียงพอต่อลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและการให้บริการสิ่งอำนวยความสะดวกด้านต่างๆ แก่ประชาชน   ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย                ดังจะเห็นได้จากการกำหนดย่านการใช้ที่ดินและข้อกำหนดประเภทต่างๆ ที่ให้ความสำคัญต่อการสร้างมูลค่าที่ดินจากทรัพย์สินของเอกชนและของรัฐ ซึ่งมูลค่าที่รัฐต้องการนั้น ได้จากการวางแผนกิจกรรมเศรษฐกิจที่จำแนกออกเป็นรายสาขา               ประเภทที่ดินที่รัฐต้องการให้ได้ภาษีในปริมาณมากได้แก่ ที่ดินประเภทพาณิชยกรรม อุตสาหกรรม และเกษตรกรรม ซึ่งกำหนดให้ใช้ประโยชน์เพื่อสร้างมูลค่าสูงสุด ด้วยการสร้างความหนาแน่น (Density creation) การใช้ที่ดินอย่างประหยัดและคุ้มค่า ตามนโยบาย…

การเก็บค่าธรรมเนียม T-Charge ใจกลางมหานครลอนดอน บทความโดย ดร.ปีดิเทพ อยู่ยืนยง

การเก็บค่าธรรมเนียม T-Charge ใจกลางมหานครลอนดอน Toxicity Charge (T-Charge) in Central London ดร.ปีดิเทพ อยู่ยืนยง อาจารย์คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่   สมาชิกสมาคมการผังเมืองไทย     ผู้เชี่ยวชาญในเครือข่ายนักวิชาการสถาบันการเติบโตอย่างชาญฉลาดประเทศไทย (Smart Growth Thailand Institute)   E-mail: pedithep.y@cmu.ac.th   ที่มาภาพ https://goo.gl/bqTqyn               ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมามหานครขนาดใหญ่ของโลกได้เผชิญกับปัญหามลพิษทางอากาศ (Air Pollution) จากการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสียยานพาหนะ (Vehicle exhaust emissions) เช่น ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (nitrogen dioxide หรือ NO2) และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (Particulate Matter) ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านนโยบายสิ่งแวดล้อมและผังเมืองได้พยายามตั้งคำถามที่ว่าทำอย่างไรจึงจะสามารถคงระดับคุณภาพอากาศ (Air Quality) ในมหานครขนาดใหญ่ไม่ให้มลพิษจากท่อไอเสียยานพาหนะสามารถส่งผลกระทบต่อสุขภาพอนามัยของประชาชนได้ ด้วยเหตุนี้เองจึงได้มีความพยายามพัฒนามาตรการบางอย่างที่สนับสนุนให้มหานครขนาดใหญ่ยังคงระดับคุณภาพอากาศที่เหมาะสมกับการดำรงชีวิตและการทำกิจกรรมของผู้คนที่อยู่อาศัยในบริเวณใจกลางเมือง มหานครขนาดใหญ่บางแห่งได้นำเครื่องมือทางเศรษฐศาสตร์…

อุดรธานี: กฎบัตรแรกของไทย

อุดรธานี: กฎบัตรแรกของไทย   อุดรธานีได้ผ่านขั้นตอนสำคัญการมีส่วนร่วมการทำงานร่วมกันของทุกภาคส่วนมาระยะหนึ่งแล้ว ขั้นตอนดังกล่าวได้แก่ การมีส่วนร่วมด้วยการรับฟังความคิดเห็น (participation) การมีส่วนร่วมด้วยการปรึกษาหารือเพื่อสร้างกรอบยุทธศาสตร์เมืองและสร้างสรรค์พื้นที่ (placemaking) การมีส่วนร่วม (แบบไม่เต็มใจและเต็มใจ) ด้วยการทดสอบสถานการณ์จำลองในบางภารกิจที่จำเป็นต่อการปรับปรุงฟื้นฟูพื้นที่ (tactical urbanism for urban redevelopment) โดยปัจจุบัน อุดรธานีกำลังเดินสู่ขั้นตอนการจัดทำข้อตกลงร่วมเพื่อขับเคลื่อนแผนการพัฒนา (charter planning) ขั้นตอนนี้เป็นช่วงเวลาที่ต้องอาศัยความร่วมมือและการลงแรงลงใจจากผู้แทนทุกภาคส่วนเพื่อสร้างกรอบยุทธศาสตร์ (strategic plan) และแผนปฏิบัติการ (action plan) พร้อมทดสอบการมอบหมายภารกิจให้แต่ละหน่วยงานและกลุ่มนำสู่การปฏิบัติ     ในทุกขั้นตอนที่กล่าว ประสานและดำเนินการด้วยเครือข่ายพลเมืองอุดรฟอรัมหรืออุดร 2029 มาดีอีสาน บริษัท อุดรธานีพัฒนาเมือง จำกัด สมาคมอสังหาริมทรัพย์อุดรธานี สนับสนุนโดย จังหวัดอุดรธานี เทศบาลนครอุดรธานี หอการค้าจังหวัดอุดรธานี สมาคมการผังเมืองไทย โครงการ SG-ABC สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย และคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศิลปากร ภารกิจต่อจากนี้ จะเป็นการนำเสนอกรอบยุทธศาสตร์การพัฒนาเพื่อต่อเติมจากการประชุมครั้งที่ 1 และสร้างกรอบภารกิจความรับผิดชอบของภาคส่วน โดยในวันที่ 13 กุมภาพันธ์…

สุทธิชัย หยุ่น ถอดบทเรียนบริษัทพัฒนาเมือง ในฐานะ new platform รูปแบบการพัฒนาประเทศ

คุณสุทธิชัย หยุ่น เริ่มถอดบทเรียนบริษัทพัฒนาเมือง 

ในฐานะ new platform ในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการพัฒนาประเทศ

ตามคลิป 2 คลิปท้ายบทความ

 

1

 

เมื่อวันที่ 30 มกราคม 2562 รายการ Suthichai Live ของคุณสุทธิชัย หยุ่น พิธีกรชื่อดังของไทย ได้ให้เกียรติเข้าร่วมการสัมมนาและการเปิดเวที Urban Talk : Urban Media จัดโดย สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้แทนบริษัทพัฒนาเมืองที่ได้รับทุนวิจัยนวัตกรรมการขับเคลื่อนการพัฒนาเมืองเพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจได้นำเสนอความคืบหน้าการวิจัยในช่วง 3 เดือน และเปิดโอกาสให้ผู้บริหารบริษัทพัฒนาได้ร่วมแลกเปลี่ยนความเห็นกับผู้เชี่ยวชาญสาขาต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การแลกเปลี่ยนแนวคิดการวางยุทธศาสตร์เศรษฐกิจกับกูรูด้านสื่ออย่างคุณสุทธิชัย หยุ่น ท่านที่สนใจประวัติพัฒนาการของบริษัทพัฒนาเมืองและบทบาทการวิจัยเชิงพื้นที่ สามารถติดตามรายละเอียดเนื้อหาจาก link  2 ลิ้งก์ ด้านล่างนี้ครับ

 


การกระตุ้นการใช้ที่ดินเพื่อสร้างเศรษฐกิจ บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร

การกระตุ้นการใช้ที่ดินเพื่อสร้างเศรษฐกิจ ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย Thapana.asia@gmail.com               การผังเมืองรูปแบบใหม่ของสหรัฐอเมริกาและสิงคโปร์กำหนดให้ภาครัฐและภาคเอกชนร่วมกันรับผิดชอบกระตุ้นการใช้ประโยชน์ที่ดินให้เป็นไปตามวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้ โดยการระบุเป็นข้อตกลง   ที่มาภาพ : https://goo.gl/n1FqTN               ก่อนการวางผัง ภาครัฐและภาคเอกชนต้องร่วมกันจัดทำยุทธศาสตร์และเป้าหมายการพัฒนาให้ชัดเจน โดยจำแนกพันธกิจการพัฒนาออกเป็นกลุ่มการสงวนรักษา กลุ่มการอนุรักษ์และพัฒนา และกลุ่มการพัฒนาเศรษฐกิจ ต่อจากนั้นให้ระบุเป้าหมายและตัวชี้วัดแยกตามรายสาขา ซึ่งยุทธศาสตร์กำหนดให้ระบุในกลุ่มสาขาขนาดใหญ่ซี่งมีขนาดและอิทธิพลต่อการสร้างงาน การจ้างงาน และการยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนและสิ่งแวดล้อม   ฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย               เมื่อได้เป้าหมายและตัวชี้วัดแล้ว ให้วางแผนการลงทุนปรับปรุงฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานและวางแผนกระตุ้นการใช้ประโยชน์ที่ดิน พร้อมมอบภารกิจให้ภาครัฐและภาคเอกชนร่วมกันรับผิดชอบ               ภารกิจใหม่ของภาครัฐนอกเหนือจากการวางแผนลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและการบริหารจัดการการใช้ทรัพยากรตามเป้าหมายของผังแล้ว ภาครัฐควรต้องสร้างเครื่องมือกระตุ้นการใช้ประโยชน์ที่ดิน สร้างมาตรการการสงวนรักษาและการอนุรักษ์พื้นที่ให้สอดคล้องกับศักยภาพขององค์กรปกครองท้องถิ่นและองค์กรภาคเอกชนในการใช้เครื่องมือที่สร้างขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดินตามเป้าหมายและตัวชี้วัด               โดยเครื่องมือและมาตรการที่มักนำมาใช้ ได้แก่ เครื่องมือทางการเงิน มาตรการด้านผังเมือง และมาตรการด้านการพัฒนาเมือง   เครื่องมือทางการเงิน ประกอบด้วย การให้ผลตอบแทนในรูปของเงินสดและสิทธิประโยชน์จากงบประมาณ กองทุน เงินปันผล ดอกเบี้ยส่วนเพิ่ม สิทธิประโยชน์การใช้ทรัพยากรของรัฐ หรือสิทธิประโยชน์ที่สามารถลดต้นทุนการผลิตและการบริการที่สามารถนำมาคิดเป็นตัวเงินได้  …