แถลงมานุสติเพื่องานผังเมืองไทย

  แถลงมานุสติเพื่องานผังเมืองไทย             จากกรณีที่มีแถลงการณ์สภาสถาปนิก เรื่องร่างข้อบังคับสภาฯ ว่าด้วยคุณสมบัติของผู้ประกอบวิชาชีพสถาปัตยกรรมควบคุมแต่ละระดับ โดย 1 ใน 4 สาขานั้น มี “สาขาสถาปัตยกรรมผังเมือง” อยู่ด้วย ร่างข้อบังคับนี้อันมีสาระหลักเพื่อใช้พิจารณาตัดสินว่าบุคคลใดมีคุณสมบัติเหมาะสมที่จะได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพสถาปัตยกรรมควบคุม พร้อมกันนี้สภาสถาปนิกจะจัดเวทีสัมมนาเพื่อรับฟังความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างกฎกระทรวงกำหนดวิชาชีพสถาปัตยกรรมควบคุม (ฉบับที่ …) พ.ศ. … ขึ้นในวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2560 ณ ห้องประชุม 301 ชั้น 3 อาคารสภาสถาปนิก ตั้งแต่เวลา 12:30 น. เป็นต้นไปด้วยนั้น             จากในช่วง 20 ปีมานี้ ผมเคยได้ยินแนวคิดที่จะให้วิชาชีพใดวิชาชีพหนึ่งมีอำนาจเต็มตามกฎหมายที่จะมีสิทธิรับงานหรือลงนามในงาน/โครงการจัดจ้างทางผังเมือง นี้มาหลายหน หลายวาระ ตราบจนถึงวันนี้ ผมไม่คิดว่าจะยังมีแนวคิดนี้อยู่อีกในสังคมปัญญาชนไทย!! เนื่องจากแต่ละสาขาวิชาชีพต่างก็มิทิศทางและแนวงานของตนไปตามครรลองวิชาชีพแห่งตน ที่ค่อนข้างมีความชัดเจนสูงอยู่แล้ว (เมื่อแยกไปทำงานเฉพาะเรื่อง-เฉพาะทาง) แต่ในกรณีที่เป็นงาน/โครงการที่ต้องรวมตัวกันทำพร้อมกันในหลายวิชาชีพ เช่น งานทางการวาง จัดทำ และออกแบบผังเมืองนั้น ถือเป็นงานใหญ่ งานสำคัญระดับสูง…

คลิปวิดีโอแนะนำสนามฝึกขี่จักรยานเพื่อความปลอดภัย (ช่วยกันสร้างสนามฝึกขี่จักรยานสำหรับเด็ก)

1

 

ช่วยกันสร้างสนามฝึกขี่จักรยานสำหรับเด็ก

จัดทำโดย มหาวิทยาลัยเกษตรศตร์ สมาคมจักรยานเพื่อสุขภาพไทย ขอบคุณ สสส.ผู้สนับสนุน

 

โครงการสนามฝึกขี่จักรยาน

เป็นโครงการที่จัดทำขึ้นเพื่อสนับสนุนให้มีการสร้างสนามฝึกขี่จักรยานสำหรับเด็กอายุไม่เกิน 10 ปี

เพื่อสร้างเสริมทักษะการขี่จักรยาน เรียนรู้กฎจราจร และวิธีปฏิบัติตนขณะขี่จักรยานอยู่บนท้องถนน

เพื่อความปลอดภัยของเด็กๆ

 

โครงการโดย: สมาคมจักรยานเพื่อสุขภาพไทย

ผู้สนับสนุนโครงการโดย : สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.)

หัวหน้าโครงการ:

ผศ.ดร.ธนภณ พันธเสน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

 

ผู้ร่วมโครงการ:

ดร.สุภาพร แก้วกอ เลี่ยวไพโรจน์

ผศ.พัฑรา สืบศิริ

Mr. Bartholomeus Wilhelmus Lambregts

 

ชมคลิป ท้ายบทความ

 

24

3

 

ท่านใดสนใจข่าวจากเพจ สมาคมการผังเมืองไทย

กด LIKE ติดตามข่าวได้ที่ แฟนเพจด้านล่างนี้เลยครับ

สรุปข่าวความเคลื่อนไหว การขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ การออกแบบเมือง และขนส่งมวลชน ในภูมิภาค

    จดหมายข่าว (Newsletter) ฉบับที่ 1/2560 โดยความร่วมมือระหว่าง สมาคมการผังเมืองไทย และ เว็บไซต์ และแฟนเพจ SMART GROWTH THAILAND Download จดหมายข่าวได้ที่ลิ้งก์ท้ายบทความ สรุปข่าวความเคลื่อนไหว (บางส่วน) ที่น่าสนใจเกี่ยวกับการขับเคลื่อนเมือง การวางผัง ออกแบบเมือง ยุทธศาสตร์ และระบบขนส่งมวลชนในหัวเมืองภูมิภาค มีไฟล์ให้ Download พร้อมบทความที่เป็นลิ้งก์ด้านในเชื่อมกับบทความต่างๆ ที่ผ่านๆมาครับ เนื้อหาบทความ ก็เป็นสาระที่ผ่านมาเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งปีใหม่นี้ ก็ต้องมีความต่อเนื่องในการเดินไปข้างหน้า เพื่อพัฒนาเมืองต่างๆ ให้เกิดความเข้าใจ และร่วมมือกันพัฒนาเมืองในท้องถิ่นนั้นๆ ครับ สำหรับผู้บริหารเมืองยุคใหม่ รวมทั้งภาคเอกชนยุคใหม่ที่มีองค์ความรู้ และเข้าใจเรื่องการลงทุน ย่อมเข้าใจข้อจำกัดของภาครัฐที่จะเข้ามาช่วย อาจไม่ใช่ตัวเงินทั้งหมด เพราะต้องเข้าใจภาครัฐเช่นกันที่มีข้อจำกัดเรื่องเงินทุน อย่างไรก็แล้วแต่ ภาครัฐก็ยังสามารถออกกฏหมายเพื่อส่งเสริมการลงทุนในรูปแบบต่างๆ เพื่อให้หัวเมือง เกิดแรงจูงใจในการร่วมลงทุนกับภาครัฐ เพื่อสร้างเมือง หรือระบบขนส่งมวลชนของเมือง (ขนคนครั้งละมากๆ) หรือสร้างเมืองให้มีแรงดึงดูดนักลงทุนเข้ามาลงทุนในจังหวัดนั้นๆ เพราะมันจะส่งผลบวกไปสู่มหภาคของเมืองนั้นๆทันที   อย่างไรก็แล้วแต่ครับ ทีมงาน โดยความร่วมมือระหว่าง สมาคมการผังเมืองไทย…

ชวนร่วมเสวนา “ร่วมสร้างอนาคตสระบุรีด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาเมืองสระบุรี” 26 ธ.ค.นี้ ไม่มีค่าใช้จ่าย

  ขอเชิญชวนท่านที่สนใจ ร่วมงานเสวนาเชิงลึกเรื่อง ร่วมสร้างอนาคตสระบุรีด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาเมืองสระบุรี จัดโดย หอการค้าจังหวัดสระบุรี ในวันจันทร์ที่ 26 ธันวาคม 2559 ณ นูดามัวร์ แกรนด์จรูญรัตน์   12.30-13.00 ลงทะเบียน 13.00-13.20 ผู้ว่าราชการจังหวัดสระบุรีเปิดการประชุม 13.20-13.50 การบรรยายเรื่อง แนวโน้มการเปลี่ยนแปลงสังคมลักษณะ Urbanization และความร่วมมือของภาคเอกชนในการพัฒนาเมือง โดยคุณพรนริศ ชวนไชยสิทธิ์ นายกสมาคมอสังหาริมทรัพย์ไทย 13.50-14.20 การบรรยายเรื่อง สภาพพื้นฐานและศักยภาพของจังหวัดสระบุรี โดย ผศ.ดร.วลัยพร รัตนเศรษฐ  คณบดีคณะรัฐประสาสนศาสตร์ ม.ธุรกิจบัณฑิต 14.20-15.20 การบรรยายเรื่อง เกณฑ์ Smart Growth ในการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานเมืองและโมเดลตัวอย่างการพัฒนาศูนย์เศรษฐกิจและระบบขนส่งมวลชนเมืองสระบุรี โดย อ.ฐาปนา บุณยประวิตร อุปนายกสมาคมการผังเมืองไทยและ ผศ.ดร.ปุ่น เที่ยงบูรณธรรม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ 15.20-16.30 การบรรยายเรื่อง ประสบการณ์พัฒนาเมืองและระบบขนส่งมวลชนของบริษัท ขอนแก่นพัฒนาเมือง จำกัด โดย ดร.สุรเดช…

“ผังเมือง” เอื้อใช้ “รถยนต์” ก่อพฤติกรรมเนือยนิ่ง เสี่ยงโรคหัวใจ เพิ่มมลภาวะก่อโรคทางเดินหายใจ

เครดิต manageronline   “ผังเมือง” เอื้อใช้ “รถยนต์” ก่อพฤติกรรมเนือยนิ่ง เสี่ยงโรคหัวใจ เพิ่มมลภาวะก่อโรคทางเดินหายใจ   นักวิชาการ ชี้ “ผังเมือง” ไม่เอื้อเดินเท้า – ปั่นจักรยาน ทำสุขภาพเสีย ใช้รถยนต์ส่วนตัวก่อ “พฤติกรรมเนือยนิ่ง” สัมพันธ์เกิดโรคหัวใจ พ่วงมลภาวะเยอะ เกิดโรคระบบทางเดินหายใจได้มากกว่า เสนอรัฐปรับโครงสร้างพื้นฐานเป็นทางสีเขียว เน้นเดิน – จักรยาน พร้อมป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ     ศ.บิลลี่ กิลส์-คอร์ติ (Billie Giles-Corti) มหาวิทยาลัยเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย กล่าวในเวทีเสวนาเรื่อง “ผังเมืองและการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับสุขภาพ” ในงานประชุมนานาชาติว่าด้วยกิจกรรมทางกายและสุขภาพครั้งที่ 6 (ISPAH 2016 Congress) ว่า ผังเมืองและระบบการขนส่ง ถือว่ามีผลต่อการมีกิจกรรมทางกายและสุขภาพของประชาชนในเมืองอย่างมาก ซึ่งการวางผังเมืองที่เอื้อต่อการเดินเท้าและขี่จักรยานจะช่วยให้คนในเมืองนั้น มีกิจกรรมทางกายมากยิ่งขึ้น แต่ที่น่าห่วงคือ กลุ่มประเทศรายได้ระดับปานกลาง ซึ่งเป็นเมืองกำลังเจริญเติบโต มีการพาหนะเพิ่มขึ้น เท่ากับว่า มีมลภาวะต่างๆ เพิ่มมากขึ้น ส่งผลต่อสุขภาพของร่างกาย…

เชิญร่วมสัมมนาเรือง “วิศวกรรมระบบรางกับการพัฒนาเมือง” 8 ธ.ค.นี้ 100 ที่นั่งเท่านั้น

1

 

ขออนุญาตประชาสัมพันธ์ครับ

 

สมาคมวิชาการเทคนิคไทย-ฝรั่งเศส (TFTA) 

ร่วมกับ สภาวิศวกร จัดสัมมนาเรือง

“วิศวกรรมระบบรางกับการพัฒนาเมือง”

วันพฤหัสบดีที่ 8 ธค 59 เวลา 13-16.30 น

 

3

 

หมายเหตุ

ช่วง 15.15-16.15 เปลี่ยนหัวข้อเป็น

 “พัฒนาเมืองอย่างไรให้คนใช้รถไฟ”

โดย คุณนคร จันทศร อดีตรองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย

 

สนใจลงทะเบียนเวปไซด์นี้นะครับ

รับจำนวนจำกัด (100 ที่นั่งเท่านั้นครับ)

ไม่เสียค่าใช้จ่ายครับ  http://www.coe.or.th/coe-2/main/coeHome.php?aMenu=902&aType=2&aYear=2016&aNo=113

 

ท่านใดสนใจข่าวจากเพจ “สมาคมการผังเมืองไทย”

กด LIKE ติดตามข่าวได้ที่ แฟนเพจด้านล่างนี้เลยครับ

10 หลักการออกแบบสำหรับชุมชนน่าอยู่ โดย อ.ศิวพงศ์ ทองเจือ

10 หลักการออกแบบสำหรับชุมชนน่าอยู่ (10 Principles for Livable Communities) โดย อ.ศิวพงศ์ ทองเจือ รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาด เขียนเมื่อ 28-05-2555 http://www.compassblueprint.org/node/47 10 หลักการออกแบบสำหรับชุมชนน่าอยู่ (10 Principles for Livable Communities) เกิดขึ้นจากกลุ่ม “สถาบันสถาปนิกอเมริกัน” (The American Institute of Architects) โดยมีแนวคิดว่า สถาปนิกจะไม่ได้เป็นเพียงแค่การออกแบบเกี่ยวกับอาคารเพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่จะต้องเกี่ยวข้องกับผู้คนและการทำให้ชุมชนน่าอยู่ กลุ่มการออกแบบโดยชุมชน AIA ( AIA Communities by Design’s) จึงมีวัตถุประสงค์ในการช่วยเหลือประชาชนและผู้นำชุมชนเพื่อพัฒนาคุณภาพของชุมชนผ่านกระบวนการออกแบบและการเข้าถึงแหล่งข้อมูลที่มีความสัมพันธ์ภายใต้วิสัยทัศน์เดียวกัน โดยเป็นศูนย์ข้อมูลเพื่อชุมชนที่มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาการออกแบบเกี่ยวกับกระบวนการทางสถาปัตยกรรม ที่สามารถส่งเสริมอิทธิพลต่อคุณภาพชีวิตของชุมชนภายในประเทศ โดยมีความต้องการสร้างแนวคิดของชุมชนน่าอยู่ (Community Livability) ให้เป็นเรื่องธรรมดา และทำให้เมืองเกิดการพัฒนาโดยเฉพาะการมีทางเดินเท้า-ที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ ซึ่งหลักการ 10 ข้อสำหรับชุมชนน่าอยู่ สามารถสรุปรายละเอียดได้ดังนี้ การออกแบบภายใต้สัดส่วนของมนุษย์ (Design on a Human…

ซีอีโอขอนแก่นพัฒนาเมืองชี้ รถรางเบา (LRT) ตอกเสาเข็มปลายปี 60 (มีคลิป)

ซีอีโอขอนแก่นพัฒนาเมืองชี้ LRT ตอกเสาเข็มปลายปี 60 วันที่ 11 ตุลาคม 2559 ในงานเปิดตัวสมาคมอสังหาริมทรัพย์ขอนแก่น ณ ห้องประชาสโมสร 1-2 โรงแรมอวานี โฮเทล แอนด์ คอนเวนชั่น ขอนแก่น อาจารย์สุรเดช ทวีแสงสกุลไทย ประธานบริหารบริษัทขอนแก่นพัฒนาเมือง ได้บรรยายพิเศษเรื่อง “ขอนแก่น ศักยภาพและการพัฒนาเมือง” ว่า ปัจจุบันจังหวัดขอนแก่นเติบโตอย่างก้าวกระโดดดังที่ทุกท่านทราบ แต่ไร้ทิศทาง วันนี้เรามาคุยกันเรื่องการพัฒนาเมือง อยากเห็นขอนแก่นไปทิศทางไหน อยากเห็นรถติดตั้งแต่หน้าบ้านไหม? อยากเห็นขยะล้นเมืองหรือไม่? ในส่วนของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ก็เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาเมือง วันนี้ต้องพูดว่าเราไม่ได้สร้างบ้านขายแต่ต้องสร้างเมืองให้ขายได้ด้วยเช่นกัน ปัจจุบันคนพูดกันมากว่าจะทำธุรกิจอย่างไรให้ได้กำไรควบคู่ไปกับไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังขาดมิติทางด้านการมีส่วนร่วมกับสังคม “คนมีรายได้น้อยจะมีบ้านได้อย่างไร? ต้องหยิบยกประเด็นนี้มาพิจารณาและดำเนินการด้วย เพื่อลดความเหลื่อมล้ำในสังคม ถ้าไม่อย่างนั้นเมืองจะเดินหน้าไปต่อไม่ได้” นายสุรเดชกล่าวและว่า และต้องสร้างเมืองให้ถูกหลักการ ออกแบบเมืองให้กระชับ จึงอยากจะยกตัวอย่างเรื่อง โครงการสร้างรถไฟฟ้ารางเบา ซึ่งเป็นโครงการหนึ่งที่จะช่วยพัฒนาเมือง โดยมีจุดเริ่มต้นจากนักธุรกิจที่เติบโตมาในเมืองขอนแก่นลงขันลงทุนตั้งบริษัทขอนแก่นพัฒนาเมืองกว่า 200 ล้านบาท และตกลงกันว่าจะทำธุรกิจเพื่อเมือง เสียหายจะไม่โทษให้กัน ขั้นตอนที่ 1 ขอนแก่นพัฒนาเมืองก็ศึกษาเรื่องรถไฟฟ้ารางเบาทั้งด้านสถาปัตยกรรมและด้านวิศวกรรมก็สำเร็จไปแล้ว เหลือเพียงการศึกษาทางด้านเศรษฐศาสตร์ที่กำลังดำเนินซึ่งใกล้จะเสร็จแล้ว ดำเนินการควบคู่ไปภาครัฐ โดย…

เสวนาพิเศษ “กลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมระบบราง” ผ่านกรณีศึกษา ประเทศเยอรมนี

  เสวนาพิเศษ “กลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมระบบราง” ผ่านกรณีศึกษา ประเทศเยอรมนี วันพุธที่ 19 ตุลาคม 2559 เวลา 13.00 – 16.10 น. ณ Convention Hall สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ (ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย) และสำรองที่นั่งออนไลน์ได้ภายในวันที่ 14 ตุลาคม 2559   เสวนาพิเศษ “กลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมระบบราง” ผ่านกรณีศึกษา ประเทศเยอรมนี โดย วิทยากรผู้เชี่ยวชาญจากวงการเทคโนโลยี่ระบบราง คุณนคร จันทศร ที่ปรึกษาผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี่แห่งชาติ (สวทช.) ผู้เขียน “ช่างรถไฟ” หนังสือเกี่ยวกับระบบรางเล่มแรกของไทย   รองศาสตราจารย์ ดร.ปริทรรศน์ พันธุบรรยงก์ ผู้บริหารประจำสำนักอธิการบดี สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ ผู้บริหารและนักวิชาการผู้มากประสบการณ์ ในสายยานยนต์ และระบบราง   คุณกานต์ ตั้งเสวีพันธ์ Head of Sales, Mobility Division…

7-8 ก.ย. ขอเชิญพี่น้องชาวภูเก็ตร่วมให้ข้อคิดเห็นโครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมภูเก็ต

1

7-8 ก.ย. ขอเชิญพี่น้องชาวภูเก็ตร่วมให้ข้อคิดเห็นโครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมภูเก็ต

เวทีรับฟังความเห็นเพื่อการจัดทำร่างผังเมืองรวมจังหวัดภูเก็ต

ขอเชิญพี่น้องชาวภูเก็ตร่วมให้ข้อคิดเห็นโครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมภูเก็ต เนื่องจากช่วงเวลาที่ผ่านมา เศรษฐกิจของจังหวัดภูเก็ตได้เปลี่ยนแปลงไปมาก พื้นที่เศรษฐกิจได้แผ่ขยายไปยังทุกทิศทุกทาง กล่าวได้ว่า แทบทุกพื้นที่ได้แปรสภาพเป็นหน่วยทางเศรษฐกิจ ดังน้ัน เพื่อให้เกิดความรอบคอบและเกิดประโยชน์สูงสุดต่อการกำหนดอนาคตของเศรษฐกิจเมือง จึงขอเชิญทุกท่านเข้าร่วมการประชุมตามวันและเวลาที่กำหนด อย่าลืมเข้าแสดงความต้องการของทุกท่านในที่ประชุม ท้ังรูปแบบการใช้ประโยชน์ที่ดิน ความสูง ประเภทและขนาดอาคาร การขยายถนนและการก่อสร้างถนนใหม่ และขอเตือนให้ทุกท่านทราบว่า ไม่ควรปล่อยโอกาสเช่นนี้กับผู้วางผัง เนื่องจาก ไม่มีใครทราบความต้องการของพื้นที่มากกว่าเจ้าของพื้นที่เอง

วันพุธที่ 7 กันยายน 2559 เวลา 13.00-16.30 โรงเรียนกะทู้วิทยา อ.กะทู้

วันพฤหัสบดีที่ 8 กันยายน 2559 เวลา 09.00-12.30 ณ โรงแรมรอยัลภูเก็ตซิตี้

วันพฤหัสบดีที่ 8 กันยายน 2559 เวลา 13.00-16.30 ณ ที่ว่าการอำเภอถลาง