tatp.or.thtatp.or.th
tatp.or.th
สมาคมการผังเมืองไทย
  • Home
  • Our Activities
  • Mission
  • Contact
  • Home
  • Our Activities
  • Mission
  • Contact
May 24, 2018Mass Transit, Planning

ที่ขอนแก่น (ขอนแก่นโมเดล) กับ

โครงการ ห้องทดลองระบบรางขนาดเท่าของจริง

Smart Education Khonkaen

 

โดยความร่วมมือของ จังหวัดขอนแก่น องค์การบริหารส่วนจังหวัด สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี่แห่งชาติ เทศบาลนครขอนแก่น เทศบางตำบลท่าพระ เทศบาลเมืองศิลา เทศบาลตำบลเมืองเก่า เทศบาลตำบลสำราญ มหาวิทยาลัยราชมงคลอีสานวิทยาเขตขอนแก่น มหาวิทยาลัยขอนแก่น บริษัทขอนแก่นทรานซิสซิสเทม จำกัด บริษัทขอนแก่นพัฒนาเมือง (KKTT) จำกัด

 

0000

 

1-21-1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Khon Kaen Think Tank : KKTT

LRTtramTRAM KHONKAENขอนแก่นโมเดลรถรางเบาขอนแก่น
Related posts
สระบุรี ใช้ “สมาร์ทบัส” สายแรก เม.ย.62
February 19, 2019
5 บทความ TOD (การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน) ที่ไม่ควรพลาด
February 15, 2019
TOD ต้องใช้เกณฑ์อย่างเคร่งครัด บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร
February 15, 2019
ภาษีกับการวางแผนการใช้ที่ดิน บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร
February 9, 2019
การเก็บค่าธรรมเนียม T-Charge ใจกลางมหานครลอนดอน บทความโดย ดร.ปีดิเทพ อยู่ยืนยง
February 7, 2019
เขตปล่อยมลภาวะต่ำสุดในมหานครลอนดอน
February 2, 2019
อุดรธานี: กฎบัตรแรกของไทย
February 2, 2019
สุทธิชัย หยุ่น ถอดบทเรียนบริษัทพัฒนาเมือง ในฐานะ new platform รูปแบบการพัฒนาประเทศ
February 2, 2019
การกระตุ้นการใช้ที่ดินเพื่อสร้างเศรษฐกิจ บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร
February 1, 2019
ยกระดับสตรีทฟู้ดอุดรธานีตั้งเป้า 2 ปีเพิ่มมูลค่าเศรษฐกิจ 1.2หมื่นล้าน
January 29, 2019
อีเมล์รับข่าวสาร
ท่านสามารถลงทะเบียน เพื่อรับข่าวสารอิเล็คโทรนิกส์ เราจะส่งข่าวสารให้ท่าน ทางอีเมล์ เพื่อลงทะเบียนรับข้อมูลข่าวสารอิเล็กทรอนิกส์ กรุณากรอกรายละเอียด ของท่านและคลิกปุ่ม “Subscribe”
Name
Email *
Find Us On Facebook
 

 
  • สระบุรี ใช้ “สมาร์ทบัส” สายแรก เม.ย.62
    February 19, 2019
  • 5 บทความ TOD (การพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน) ที่ไม่ควรพลาด
    February 15, 2019
  • TOD ต้องใช้เกณฑ์อย่างเคร่งครัด บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร
    February 15, 2019
  • ภาษีกับการวางแผนการใช้ที่ดิน บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร
    February 9, 2019
  • การเก็บค่าธรรมเนียม T-Charge ใจกลางมหานครลอนดอน บทความโดย ดร.ปีดิเทพ อยู่ยืนยง
    February 7, 2019
  • เขตปล่อยมลภาวะต่ำสุดในมหานครลอนดอน
    February 2, 2019
  • อุดรธานี: กฎบัตรแรกของไทย
    February 2, 2019
  • สุทธิชัย หยุ่น ถอดบทเรียนบริษัทพัฒนาเมือง ในฐานะ new platform รูปแบบการพัฒนาประเทศ
    February 2, 2019
  • การกระตุ้นการใช้ที่ดินเพื่อสร้างเศรษฐกิจ บทความโดย ฐาปนา บุณยประวิตร
    February 1, 2019
  • ยกระดับสตรีทฟู้ดอุดรธานีตั้งเป้า 2 ปีเพิ่มมูลค่าเศรษฐกิจ 1.2หมื่นล้าน
    January 29, 2019