เนรมิต 12 เมืองแห่งการเดิน ปลูกต้นไม้ใหญ่ใจกลางเมืองพร้อมกันเมษายน 2562

เนรมิต 12 เมืองแห่งการเดิน ปลูกต้นไม้ใหญ่ใจกลางเมืองพร้อมกันเมษายน 2562   สมาคมการผังเมืองไทย ผนึกสกว. และ 12 เทศบาล 11 บริษัทพัฒนาเมือง ปั้นศูนย์เศรษฐกิจเมืองแห่งการเดินมาตรฐาน LEED คาดสร้างงานใหม่กว่า 2 เท่า ขยายการลงทุนไม่น้อยกว่า 20 เท่า     นายฐาปนา บุณยประวิตร นายกสมาคมการผังเมืองไทย ในฐานะหัวหน้าคณะผู้วิจัยโครงการการศึกษากลไกเชิงพื้นที่โดยการวางแผนและการออกแบบเมืองอย่างชาญฉลาดเพื่อยกระดับทางเศรษฐกิจและสังคม สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) เปิดเผย “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า โครงการได้บรรลุข้อตกลงกับ 12 เทศบาล 12 หัวเมืองหลักและ 11 บริษัทพัฒนาเมือง ประกอบด้วยบริษัท เชียงใหม่นครพิงค์ จำกัด บริษัท สระบุรีพัฒนาเมือง จำกัด บริษัท ระยองพัฒนาเมือง จำกัด บริษัท สมุทรสาครพัฒนาเมือง (วิสาหกิจเพื่อสังคม) จำกัด บริษัท อุดรธานีพัฒนาเมือง จำกัด…

การวางผังและพัฒนาการค้าปลีกชุมชนเมือง : การส่งเสริมเศรษฐกิจการค้าด้วยย่านแห่งการเดิน โดย ศิวพงศ์ ทองเจือ

เมืองจะมีเศรษฐกิจดีหรือไม่ดี ขึ้นอยู่กับว่าเป็นเมืองแห่งการเดินหรือไม่ เมืองที่มีคนเดินโดยไม่มีรถกับเมืองที่มีแต่รถยนต์ เศรษฐกิจเมืองไหนดีกว่ากัน การสร้างเมืองแห่งการเดินไม่ใช้การปิดถนนไม่ให้รถเข้า แต่เมืองแห่งการเดินควรส่งเสริมเป็นย่านแห่งการค้าที่มีเอกลักษณ์ รวมถึงการใช้ที่ดินอย่างคุ้มค่า และส่งเสริมการประหยัดพลังงานและการรักษาสภาพแวดล้อมที่ไร้มลพิษ   การวางผังและพัฒนาการค้าปลีกชุมชนเมือง : การส่งเสริมเศรษฐกิจการค้าด้วยย่านแห่งการเดิน Urban Retail Planning and Development : Economy and trade promotion with the use of walkable cities   โดย ศิวพงศ์  ทองเจือ รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาดปรเทศไทย Email: Siwa_thong@yahoo.co.th เขียนเมื่อ : 28-12-2014   บทนำ           การค้าปลีกชุมชนเมือง (Urban Retail) ถือได้ว่ามีความสำคัญต่อการขับเคลื่อนเศรษฐกิจชุมชนเมืองในยุคปัจจุบัน  ผลสะท้อนด้านสังคมเมืองกับแนวคิดผังเมืองสมัยใหม่มุ่งเน้นให้เกิดการพัฒนาการใช้ที่ดินแบบผสมผสาน (Mix-Used Development) และคำนึงถึงความสัมพันธ์ระหว่างความสูงอาคารกับความกว้างของถนนที่เหมาะสมตามแนวคิดข้อกำหนดการจำแนกลำดับชั้นของย่านในระดับภาค (The Transect) ผลทางด้านลบกับการส่งเสริมให้มีห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ (Complex Building) ใจกลางเมืองในระยะเวลาที่ผ่านมาก่อให้เกิดการใช้ผืนดินขนาดใหญ่อย่างสิ้นเปลืองในพื้นที่เมือง…

การวางผังและการออกแบบเมืองแห่งการเดิน ตอนที่ 2 กรณีศึกษาข้อกำหนดเมืองแห่งการเดินเมืองฟีนิกซ์

การวางผังและการออกแบบเมืองแห่งการเดิน ตอนที่ 2 กรณีศึกษาข้อกำหนดเมืองแห่งการเดินเมืองฟีนิกซ์ ฐาปนา บุณยประวิตร สถาบันวิจัยการเติบโตอย่างชาญฉลาดประเทศไทยและสมาคมการผังเมืองไทย Email: thapana.asia@gmail.com/http://www.asiamuseum.co.th   ความนำ ในบทความตอนที่ 1 ผู้เขียนได้กล่าวถึงนิยาม ความหมาย และความสำคัญของเมืองแห่งการเดินหรือ Walkable City ไปแล้ว สำหรับบทความตอนที่ 2 เพื่อให้เนื้อเรื่องมีความกระชับ ผู้อ่านสามารถมองเห็นวิธีการนำแนวคิดเมืองแห่งการเดินสู่การออกแบบทางกายภาพและการบังคับใช้ในรูปของข้อกำหนดหรือเทศบัญญัติได้อย่างชัดแจ้ง จึงจะขอนำข้อกำหนดเมืองแห่งการเดินเมืองฟีนิกซ์เป็นกรณีศึกษา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การทำความเข้าใจกับกระบวนการออกแบบปรับปรุงฟื้นฟูเมืองซึ่งใช้ข้อกำหนดหรือเทศบัญญัติเป็นกรอบการปฏิบัติ รวมทั้งแนวทางการปรับปรุงทางกายภาพและแนวทางการควบคุมให้เกิดความสมดุลของสภาพแวดล้อมเมืองที่เอื้อต่อการเดินและกิจกรรมทางกาย (Physical Activity) ซึ่งจะส่งเสริมประชาชนมีสุขภาพดี ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง เพิ่มความปลอดภัย ลดอุบัติเหตุ ลดการใช้พลังงานจากระบบการสัญจร ลดมลภาวะจากภาคการขนส่งและการเดินทาง สำหรับบทความตอนที่ 2 ผู้เขียนจะสรุปเป้าหมายการปฏิบัติ แนวทางการกำหนดย่านตาม The Transect Code ซึ่งเป็นการจัดลำดับชั้นการพัฒนาเมือง และการกำหนดกรอบการออกแบบย่านที่ได้แบ่งออกเป็น 13 ขั้นตอน ตามข้อกำหนดมาตรฐานจำนวน 7 ข้อ โดยกรอบการออกแบบย่านและข้อกำหนดมาตรฐานที่จะกล่าวถึงนี้ จะเป็นแนวทางสำคัญที่เมืองต่างๆ ของไทยสามารถนำไปประยุกต์ใช้เพื่อการปรับปรุงฟื้นฟูให้เป็นเมืองแห่งการเดินที่มีความสมบูรณ์ต่อไปได้ ส่วนผลประโยชน์และรายละเอียดการออกแบบเมืองตาม The WalkUPs…